1. Класификација на мотори со перманентен магнет и фактори на движење во индустријата

Постојат многу видови, со флексибилни форми и големини. Според функцијата на моторот, моторите со перманентни магнети можат грубо да се поделат на три вида: генератори со перманентни магнети, мотори со перманентни магнети и сензори за сигнали со перманентни магнети. Меѓу нив, моторите со перманентни магнети главно се поделени на синхрони, еднонасочни и чекорни.

1) Синхрон мотор со перманентен магнет:

Структурата на статорот и принципот на работа се во согласност со оние на традиционалните асинхрони мотори со наизменична струја. Поради својот висок функционален фактор и висока ефикасност, тој брзо се разви во последниве години, постепено заменувајќи ги традиционалните асинхрони мотори со наизменична струја и е широко користен во индустриска автоматизација, машински алати, печатење, текстил, медицина и други области.

2) Мотор со постојан магнет:

Принципот на работа и структурата се слични на оние на традиционалните еднонасочни мотори. Врз основа на различните методи на комутација, може да се подели на четкични (механичка комутација) и безчеткични (електронска комутација). Широко се користи во електрични возила, електрични алати, апарати за домаќинство и други области.

3) Чекорен мотор со перманентен магнет:

Користи интеракција помеѓу магнетното поле генерирано од перманентниот магнет и ротирачкото магнетно поле генерирано од статорот за да се постигне прецизно движење при чекорење. Има предности како што се висока прецизност, брза брзина на одговор и заштеда на енергија, и е широко користен во прецизни инструменти, автоматизирани производствени линии, медицинска опрема и други области.

1.1 Движечки фактори

1.1.1 Страна на производот

Принципот на работа на перманентните магнети е едноставен, а загубите на моторот се значително намалени. Генерално, традиционалните електромагнетни мотори треба да се потпираат на надворешно напојување за да генерираат електромоторна сила за генераторот, да обезбедат почетна енергија, а потоа да се потпираат на сопствениот излезен напон за да работат. Принципот на работа на перманентните магнетни мотори е релативно едноставен, а магнетното поле треба да биде обезбедено само од перманентни магнети.

Во споредба со традиционалните мотори, предностите на моторите со перманентни магнети главно се одразуваат во: ① мали загуби на статорот; ② без загуби на бакар во роторот; ③ без загуби на железо во роторот; ④ ниско триење од ветер. Сепак, треба да се напомене дека клучна компонента на моторите со перманентни магнети е тоа што магнетниот челик не е отпорен на континуирана висока температура. За да се избегне ситуација каде што перформансите на моторот се намалени или искршени поради демагнетизација, работната температура на моторот треба разумно да се контролира.

Ефектот на заштеда на енергија е значаен, а целокупната ефикасност е подобрена. Подолу, спроведуваме специфична анализа на перформансите со разликување на типовите мотори и суровините за мотори:

1) Во однос на типовите на мотори

Избравме синхрони мотори со перманентни магнети за споредба со други традиционални мотори, меѓу кои моторите со префрлена нестабилност, синхроните мотори со нестабилност и моторите со перманентни магнети се синхрони мотори. Во комбинација со индикаторите, бидејќи моторите со перманентни магнети не бараат четки и струи на побудување, тие имаат поголема ефикасност и густина на моќност од традиционалните мотори. Во однос на капацитетот на преоптоварување, освен моторите со еднонасочна струја, кои се релативно ниски, другите типови не се разликуваат многу. Ефикасноста и факторот на моќност на моторите со перманентни магнети се најизвонредни перформанси, со ефикасност од 85-97%. Иако малите мотори обично можат да достигнат повеќе од 80%, моторите со перманентни магнети имаат очигледни предности во споредба со ефикасноста од 40-60% на асинхроните мотори. Во однос на факторот на моќност, тој може да достигне повеќе од 0,95, што укажува дека уделот на активната компонента на струјата на моторите со перманентни магнети во вкупната струја е поголем од оној на другите типови, а стапката на искористување на енергијата е поголема.

2)Според суровините на моторот

Според магнетната јачина и фазата на развој на материјалите со перманентни магнети што се користат во моторот, моторите со перманентни магнети можат да се поделат во три категории: метал, ферит и ретки земни мотори. Меѓу нив, феритните и ретките земни мотори со перманентни магнети моментално се пошироко користени.

Во споредба со традиционалните мотори, моторите со ретки земјени перманентни магнети имаат поедноставна структура и помала стапка на дефекти. Употребата на ретки земјени перманентни магнети може да ја зголеми магнетната густина на воздушниот јаз, да ја зголеми брзината на моторот до максимум и да го подобри односот моќност-тежина. Областа на примена е релативно широка. Единствениот недостаток на моторите со постојани магнети е нивната висока цена. Земајќи ја цената на моторите со ретки земјени перманентни магнети како пример, таа е обично повеќе од 2,5 пати повисока од онаа на традиционалните мотори.

1.1.2 Страна на политиката

Политиките, исто така, играат важна улога во промовирањето на развојот на мотори со перманентни магнети.

1) Индустријата за перманентни магнети доживува брз развој поттикнат од политиките.

Како основна суровина за мотори со трајни магнети, подобрувањето на технологијата и популарноста на трајните магнети имаат важно влијание врз развојот на моторите со трајни магнети. Во последниве години, владата презеде релевантни мерки во однос на поддршката на индустријата, стимулациите на политиките и формулирањето стандарди за активно промовирање на широката примена на материјалите со трајни магнети и промовирање на развојот и проширувањето на моторите со трајни магнети.

2) Стимулирање на потенцијалот за раст според побарувачката за заштеда на енергија и намалување на емисиите.

Со зголемениот акцент на Кина на заштедата на енергија и заштитата на животната средина, здравиот развој на моторите со перманентни магнети отвори можности за раст. Од воспоставувањето на новиот национален стандард во 2020 година, Кина повеќе не произведува мотори под меѓународниот стандард IE3 и е принудена да користи поефикасни производи. Покрај тоа, „Планот за подобрување на енергетската ефикасност“ објавен во 2021 и 2022 година предложи во 2023 година годишното производство на високоефикасни енергетски штедливи мотори да биде 170 милиони киловати, а процентот на високоефикасни енергетски штедливи мотори во употреба да надмине 20%; во 2025 година, процентот на нови високоефикасни енергетски штедливи мотори ќе надмине 70%. Пресметано по сооднос 1 киловат-час: 0,33 килограми, тоа е еквивалентно на заштеда на 15 милиони тони стандарден јаглен и намалување на емисиите на јаглерод диоксид за 28 милиони тони годишно, што се очекува да ги насочи моторите со перманентни магнети кон ера на брз раст.

2. Анализа на синџирот на индустријата за мотори со перманентни магнети

Гледајќи го низводниот тек на целиот индустриски синџир, ќе откриеме дека главните суровини потребни за производство на мотори со перманентни магнети вклучуваат различни магнетни материјали (како што се неодимиумски железни, борови магнети, перманентни магнетни ферити, самариум кобалт, алуминиум-никел кобалт итн.), бакар, челик, изолациски материјали и алуминиум, меѓу кои високоефикасните магнетни материјали се јадрото на производството на високо-перформансни мотори со перманентни магнети. За низводниот тек на индустријата за мотори со перманентни магнети, главно станува збор за различни области на крајна примена, вклучувајќи енергија на ветерот, возила со нова енергија, воздухопловство, текстилна индустрија, третман на вода итн. Со континуираното надградување на низводната производствена индустрија, се очекува растот на побарувачката на пазарот за терминални апликации дополнително да го промовира производството на мотори со перманентни магнети во голем обем.

2.1 Возводно: Висококвалитетните магнетни материјали придонесуваат за цената, сочинувајќи повеќе од 25%

Материјалите сочинуваат повеќе од половина од вкупните трошоци, меѓу кои магнетните материјали играат одлучувачка улога во ефикасноста на моторот. Суровините на моторите со перманентни магнети главно вклучуваат магнетни материјали (како што се неодимиумски железни, борови магнети, ферити со перманентни магнети, самариум кобалт, алуминиум-никел кобалт итн.), силициумски челични лимови, бакар, челик, алуминиум итн. Магнетните материјали, силициумските челични лимови и бакарот се главен дел од трошоците за суровини, сочинувајќи повеќе од 50% од трошоците. Иако според структурата на трошоците на традиционалните мотори, почетните трошоци за купување, инсталација и одржување на моторот сочинуваат само 2,70% од целиот животен циклус на моторот, поради фактори како што се цените на производите, конкурентноста и популарноста на пазарот, производителите на мотори посветуваат големо внимание на суровините.

1) Магнетни материјали:Ретките земни магнети имаат одлични магнетни својства и се многу погодни за високо-перформансни и високо-моќни апликации. NdFeB и кобалт магнетите се важни апликации за ретки земни метали во материјалите со трајни магнети. Поради богатите резерви на ретки земни метали во Кина, производството на NdFeB сочинува околу 90% од вкупното производство во светот. Од 2008 година, производството на мотори со трајни магнети во Кина брзо се зголеми, постепено станувајќи главен светски производител, а побарувачката за суровини NdFeB се дуплираше помеѓу 2008 и 2020 година. Поради специфичноста на ресурсите на ретки земни метали, производството и преработката на NdFeB е релативно комплицирано, па затоа цената на моторите со трајни магнети е повисока од онаа на традиционалните мотори. Магнетните материјали обично сочинуваат околу 30% од вкупната цена.

2) Силиконски челичен лим:Главно се користи за формирање на јадрото на моторот со перманентен магнет. Поради сложениот процес на подготовка, неговата цена е релативно висока. Лимовите од силиконски челик сочинуваат околу 20% од вкупната цена.

3) Бакар:Главно се користи како проводен материјал на мотори со постојан магнет, сочинувајќи околу 15% од вкупната цена.

4) Челик:Главно се користи за производство на структурата и материјалот за обвивка на мотори со постојан магнет, сочинувајќи околу 10% од вкупната цена.

5) Алуминиум:Главно се користи за производство на ладилници, крајни капаци и други компоненти за дисипација на топлина.

6) Трошоци за опрема и алати за производство:што сочинува околу 15% од вкупните трошоци.

2.2 Низводно производство: Повеќе полиња се подготвуваат да вложат напори, а огромен потенцијал во индустријата чека да биде искористен

Моторите со перманентни магнети сега се широко користени во различни области и во повеќе индустрии. Досега, моторите со перманентни магнети успешно влегоа во автомобилската индустрија, индустриите за домашни апарати, индустриската автоматизација и други индустрии, давајќи силен придонес за технолошките иновации и проширувањето на пазарот. Покрај тоа, со оглед на нивната важност за економскиот развој, индустриите како што се петрохемикалијата, нафтата и гасот, металургијата и електричната енергија, исто така, почнаа постепено да користат мотори со перманентни магнети. Во иднина, како што индустриските трендови се фокусираат повеќе на интелигенцијата, автоматизацијата и заштедата на енергија, примената на мотори со перманентни магнети во различни низводни полиња ќе има огромен потенцијал и ќе продолжи да одржува брз развојен моментум.

3. Анализа на пазарот на мотори со перманентен магнет

3.1 За понудата и побарувачката

Водени од развојот на новата енергија, побарувачката брзо расте. Производителите на мотори со перманентни магнети од ретки земјени метали во Кина се главно дистрибуирани во Источна Кина и Јужна Кина, кои се богати со ресурси на ретки земјени метали и имаат силна индустриска основа. Постои голема побарувачка за мотори со перманентни магнети, што е погодно за формирање на комплетен индустриски синџир. Од 2015 до 2021 година, производството на мотори со перманентни магнети од ретки земјени метали во Кина се зголеми од 768 милиони единици на 1,525 милијарди единици, со сложена годишна стапка на раст од 12,11%, значително надминувајќи ја просечната стапка на раст на микромоторите (мотори со дијаметар помал од 160 mm или номинална моќност помала од 750 mW) од 3,94%.

Благодарение на брзиот развој на новото енергетско поле, побарувачката за мотори со перманентни магнети во низводните полиња како што се енергијата на ветерот и електричните возила брзо се зголемува во последниве години. Во 2021 и 2022 година, побарувачката на Кина за мотори со перманентни магнети од ретки земни метали ќе изнесува 1,193 милијарди единици и 1,283 милијарди единици, соодветно, што е зголемување од 7,54% на годишно ниво.

3.2 За големината на пазарот

Пазарот на мотори со перманентни магнети во Кина покажува силен раст, а промоцијата на низводните полиња го стимулираше пазарниот потенцијал. Во изминатите неколку години, глобалниот пазар на мотори со перманентни магнети одржуваше стабилен раст и покажа оптимистички тренд на развој. Во 2022 година, големината на пазарот достигна 48,58 милијарди американски долари, што е зголемување од 7,96% во однос на претходната година. Се проценува дека до 2027 година, глобалниот пазар на мотори со перманентни магнети ќе достигне 71,22 милијарди американски долари, со сложена годишна стапка на раст од 7,95%. Воден од низводните полиња како што се возилата со нова енергија, клима уредите со променлива фреквенција и енергијата на ветерот, пазарот на мотори со перманентни магнети во Кина покажува тренд на брз раст. Во моментов, производите со опсег на моќност од 25-100KW доминираат на пазарот.

Пазарот продолжува да расте стабилно, а Кина е предводник во развојот на оваа индустрија. Со подобрувањето на перформансите на материјалите со трајни магнети и напредокот на моторната технологија, глобалниот пазар на мотори со трајни магнети ќе одржува стабилен раст. Кина ќе продолжи да ја одржува својата лидерска позиција на пазарот. Во иднина, интеграцијата на делтата на реката Јангце, развојот на западниот регион, надградбите на потрошувачката и промоцијата на политиките ќе обезбедат силен поттик за примена на мотори со трајни магнети во голем обем на кинескиот пазар.

4. Глобален конкурентски пејзаж на мотори со перманентни магнети

Во развојот на мотори со перманентни магнети низ целиот свет, Кина, Германија и Јапонија станаа лидери во врвните, прецизни и иновативни мотори со перманентни магнети со своето долгогодишно искуство во производството и клучните технологии.

Кина стана важна база за глобалната индустрија за мотори со перманентни магнети, а нејзината конкурентност се зголемува.

Во однос на регионалниот распоред, Џангсу, Џеџијанг, Фуџијан, Хунан и Анхуи станаа важни бази за кинеската моторна индустрија со перманентни магнети, заземајќи значителен пазарен удел.

Во иднина, глобалната индустрија за мотори со перманентни магнети ќе доведе до поинтензивна конкуренција, а Кина, како најдинамичен и потенцијален пазар во светот, ќе игра важна улога во овој процес.

5. Вовед во моторот со перманентен магнет од Anhui Mingteng

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) е основана на 18 октомври 2007 година со регистриран капитал од 144 милиони јуани. Се наоѓа во економската развојна зона Шуангфенг, градот Хефеј, покраината Анхуи. Тоа е модерно високотехнолошко претпријатие кое интегрира истражување и развој, производство, продажба и услуги за мотори со перманентни магнети.

Компанијата отсекогаш се фокусирала на истражување и развој на производи. Има професионален тим за истражување и развој на мотори со траен магнет од повеќе од 40 луѓе и воспостави долгорочни односи на соработка со универзитети, истражувачки институции и големи државни претпријатија. Тимот за истражување и развој ја усвојува модерната теорија за дизајн на мотори и напредната технологија за дизајн на мотори. По повеќе од десет години техничка акумулација, таа разви речиси 2.000 спецификации на мотори со траен магнет, како што се конвенционални, мотори со променлива фреквенција, отпорни на експлозија, отпорни на експлозија со променлива фреквенција, директен погон и серии со директен погон отпорни на експлозија. Целосно ги разбира техничките барања на различна опрема за погон во различни индустрии и совлада голема количина на податоци од прва рака за дизајн, производство, тестирање и употреба.

Високонапонските и нисконапонските перманентни магнетни мотори на „Мингтенг“ успешно работат на повеќекратни оптоварувања како што се вентилатори, водни пумпи, лентести транспортери, топчести мелници, мешалки, дробилки, стругалки, пумпи за масло, машини за предење итн. во различни области како што се рударството, челикот и електричната енергија, постигнувајќи добри ефекти на заштеда на енергија и добивајќи широко признание.

„Мингтенг“ отсекогаш инсистирал на независни иновации, придржувајќи се кон корпоративната политика за „првокласни производи, првокласен менаџмент, првокласни услуги и првокласни брендови“, креирајќи решенија за заштеда на енергија со интелигентен систем на мотори со перманентни магнети за корисниците, градејќи тим за истражување и развој на мотори со перманентни магнети и иновации во примената со кинеско влијание и стремејќи се да стане лидер и стандардизиран во кинеската индустрија за мотори со ретки метали со перманентни магнети.

Авторски права: Оваа статија е препечатување на оригиналниот линк:

https://mp.weixin.qq.com/s/PF9VseLCkGkGywbmr2Jfkw

Оваа статија не ги претставува ставовите на нашата компанија. Доколку имате различни мислења или ставови, ве молиме исправете нè!