Сеопфатна анализа на придобивките од замена на асинхрони мотори со синхрони мотори со постојан магнет.
Почнуваме од карактеристиките на синхрониот мотор со постојан магнет, во комбинација со практичната примена за да ги објасниме сеопфатните придобивки од промовирањето на синхрониот мотор со постојан магнет.
Синхрониот мотор во однос на асинхрониот мотор, предностите на високиот фактор на моќност, високата ефикасност, параметрите на роторот може да се измерат, голем воздушен јаз статор-ротор, добри контролни перформанси, мала големина, мала тежина, едноставна структура, висок сооднос вртежен момент / инерција итн. ., во нафтата, хемиската индустрија, лесниот текстил, рударството, CNC машинските алати, роботите и другите полиња се повеќе се користат, а со висока моќност (голема брзина, висок вртежен момент), високо функционална и минијатуризација.
Синхрониот мотор со постојан магнет се состои од статор и ротор. Статорот е ист како асинхрон мотор и се состои од трифазни намотки и јадро на статорот. Статорот е ист како асинхрониот мотор, кој се состои од три намотки и јадро на статорот. Роторот е опремен со претходно магнетизирани (магнетизирани) постојани магнети, кои можат да воспостават магнетно поле во околниот простор без надворешна енергија, поедноставувајќи ја структурата на моторот и заштедувајќи енергија.
Извонредни предности на синхрониот мотор со постојан магнет
(1) Бидејќи роторот е направен од постојани магнети, густината на магнетниот тек е висока и не е потребна струја на возбудување, со што се елиминира загубата на возбудување. Во споредба со асинхрониот мотор, тој ја намалува струјата на возбудување на намотката на страната на статорот и загубата на бакар и железо од страната на роторот и во голема мера ја намалува реактивната струја. Поради синхронизацијата на потенцијалите на статорот и роторот, нема фундаментална загуба на железо во јадрото на роторот, така што ефикасноста (во однос на активната моќност) и факторот на моќност (во однос на реактивната моќност) се повисоки од оние на асинхрон мотор. Синхроните мотори со постојан магнет генерално се дизајнирани да имаат поголем фактор на моќност и ефикасност дури и при работа со мало оптоварување.
(2) Синхроните мотори со постојан магнет имаат тврди механички карактеристики и силна отпорност на нарушувања на вртежниот момент на моторот предизвикани од промените на оптоварувањето. Јадрото на роторот на синхрониот мотор со постојан магнет може да се направи во шуплива структура за да се намали инерцијата на роторот, а времето на почеток и стоп е многу побрзо од асинхроните мотори. Високиот сооднос на вртежен момент/инерција ги прави синхроните мотори со постојан магнет посоодветни за работа во услови на брз одговор отколку асинхроните мотори.
(3) Големината на синхроните мотори со постојан магнет е значително намалена во споредба со асинхроните мотори, а нивната тежина е исто така релативно намалена. Густината на моќноста на синхроните мотори со постојан магнет со исти услови за дисипација на топлина и материјали за изолација е повеќе од двапати поголема од трифазните асинхрони мотори.
(4) Структурата на роторот е значително поедноставена, лесна за одржување и ја подобрува стабилноста на работењето.
(5) Поради високиот фактор на моќност потребен за дизајнирање на трифазни асинхрони мотори, неопходно е воздушниот јаз помеѓу статорот и роторот да се одржува многу мал. Во исто време, униформноста на воздушниот јаз е исто така клучна за безбедното работење и бучавата од вибрации на моторот. Затоа, асинхроните мотори имаат релативно строги барања за толеранција на обликот и положбата на компонентите и концентричноста на склопот, а има релативно малку степени на слобода за избор на клиренс на лежиштето. Асинхроните мотори со голема рамка обично користат лежишта подмачкани со маслени бањи, Неопходно е да се додаде масло за подмачкување во наведеното работно време. Истекувањето на маслото или ненавременото полнење на комората за масло може да го забрза дефектот на лежиштето. Во одржувањето на трифазните асинхрони мотори, одржувањето на лежиштата зазема голем дел. Покрај тоа, поради присуството на индуцирана струја во роторот на трифазните асинхрони мотори, прашањето за електричната корозија на лежиштата исто така ги загрижува многу истражувачи во последниве години.
(6) Синхроните мотори со постојан магнет немаат такви проблеми. Сродните проблеми предизвикани од големиот воздушен јаз на синхроните мотори со постојан магнет и малиот воздушен јаз на горенаведените асинхрони мотори не се очигледни кај синхроните мотори. Во исто време, лежиштата на синхроните мотори со постојан магнет користат лежишта подмачкани со маснотии со капаци за прашина. Лежиштата се запечатени со соодветно количество висококвалитетна маст за подмачкување во фабриката, која може да биде бесплатна за одржување доживотно.
Епилог
Од гледна точка на економските придобивки, синхроните мотори со постојан магнет се особено погодни за сценарија за тежок старт и лесна работа. Промовирањето на употребата на синхрони мотори со постојан магнет има позитивни економски и социјални придобивки и е од големо значење за зачувување на енергијата и намалување на емисиите. Во однос на доверливоста и стабилноста, синхроните мотори со постојан магнет исто така имаат вредни предности. Изборот на синхрони мотори со постојан магнет со висока ефикасност е процес на еднократна инвестиција и долготрајна корист.
По 16 години технолошка акумулација, Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd има способност за истражување и развој за цела палета на мотори со постојан магнет, покривајќи различни индустрии како челик, цемент и рудници за јаглен и може да ги задоволи потребите на различни работни услови и опрема. Во споредба со асинхрони мотори со иста спецификација, производите на компанијата имаат поголема ефикасност, поширок економски опсег на работа и значителни ефекти за заштеда на енергија. Со нетрпение очекуваме се повеќе и повеќе претпријатија да користат мотори со постојан магнет што е можно поскоро за да ја намалат потрошувачката и да го зголемат производството!
Време на објавување: Ноември-08-2023 година