Зошто моторите со постојан магнет се поефикасни?

Синхрониот мотор со постојан магнет главно се состои од компоненти на статорот, роторот и обвивката. Како и кај обичните мотори со наизменична струја, јадрото на статорот е ламинирана структура за да се намали работата на моторот поради вртложената струја и ефектот на хистереза ​​на потрошувачката на железо; ликвидацијата обично е и трифазна симетрична структура, само изборот на параметри има поголема разлика. Делот на роторот е во различни форми, има ротор со постојан магнет со кафез за стартер верверица, има и вграден или површински монтиран ротор со чист постојан магнет. Јадрото на роторот може да биде направено од цврста структура, може да биде и од ламинирано. Роторот е опремен со материјал со постојан магнет, кој вообичаено се нарекува магнет.

При нормална работа на моторот со постојан магнет, магнетното поле на роторот и статорот се во синхронизирана состојба, нема индуцирана струја во делот на роторот, нема потрошувачка и хистереза ​​на бакар на роторот, губење на виртуелната струја и нема потреба да се размислува проблемот со губење и загревање на роторот. Генерално, моторите со постојан магнет се напојуваат со специјален инвертер, кој природно има функција на мек старт. Покрај тоа, моторот со постојан магнет припаѓа на синхрони мотори, со синхрони мотор преку јачината на возбудување на карактеристиките за прилагодување на факторот на моќност, така што факторот на моќност може да се дизајнира до одредената вредност.

Од почетна гледна точка на анализа, поради постојаниот магнет мотор од страна на напојувањето на фреквентниот конвертор или поддршката за стартување на вистинскиот конвертор на фреквенција, процесот на стартување на моторот со постојан магнет е многу лесен за реализација; и фреквентниот конвертор на моторот кој започнува слично за да се избегнат обичните дефекти при стартување на асинхроните мотори во кафез.

Накратко, факторот на ефикасност и моќност на моторот со постојан магнет може да достигне многу висока, многу едноставна структура, пазарот е многу жежок во последниве години.

Моторот со постојан магнет MINGTENG е посветен на истражување и развој и производство на поефикасен и постабилен мотор со постојан магнет веќе 16 години, а производите можат да стигнат до првата класа на Кина и европското ниво на енергетска ефикасност IE5. Со својот одличен ефект на заштеда на енергија, моторите со постојан магнет MINGTENG станаа важна помош за претпријатијата да заштедат енергија и да ја намалат потрошувачката, а во исто време, нашиот PMSM исто така го издржа тестот на работните услови и времето! Во иднина, со нетрпение очекуваме да видиме повеќе претпријатија дома и во странство кои ги прифаќаат моторите Mingteng PM, придонесувајќи за зелениот и кружен развој на претпријатијата!