Синхрони трифазни синхрони мотори со постојан магнет со висок напон со ниска брзина од серијата TYZD (6 kV H630-1000)
Опис на производот
Оваа серија производи е мотор со директен погон, номиналниот напон е 6 kV, се напојува со инвертер, може директно да ги исполни барањата за брзина на оптоварување и вртежен момент, елиминирајќи ја поврзаноста на менувачот и тампон механизмот во системот за пренос, фундаментално надминувајќи ги различните недостатоци на индукциски мотор плус редуктор за пренос систем, со висока ефикасност на преносот, добри перформанси на почетниот вртежен момент, заштеда на енергија, низок шум, ниски вибрации, низок пораст на температурата, безбедно и сигурно работење, ниски трошоци за инсталација и одржување итн. Безбедно и сигурно работење, ниски трошоци за инсталација и одржување итн. Други напонски нивоа може да се набават според потребите на клиентите.
Карактеристики на производот
1. Ги елиминира менувачот и хидрауличната спојка.го скратува синџирот на пренос.нема проблеми со истекување на масло и полнење гориво.ниска стапка на механички дефект и висока доверливост.
2. Прилагоден електромагнетен и структурен дизајн според опремата.што може директно да ги исполни барањата за брзина и вртежен момент потребни за товарот;
3. Ниска почетна струја и низок пораст на температурата.елиминирање на ризикот од демагнетизација;
4. елиминирање на загубата на ефикасноста на преносот на менувачот и хидрауличната спојка.системот има висока ефикасност.висока ефикасност и заштеда на енергија.Едноставна структура.низок работен шум и ниски дневни трошоци за одржување;
5. Делот на роторот има посебна потпорна структура.што овозможува да се замени лежиштето на лице место.елиминирање на логистичките трошоци потребни за враќање во фабриката;
6. Усвојувањето на системот за директен погон на синхрониот мотор со постојан магнет може да го реши проблемот со „големиот коњ што влече мала количка“.што може да ги исполни барањата за работа со широк опсег на оптоварување на оригиналниот систем.и подобрување на севкупната ефикасност на системот.со висока ефикасност и заштеда на енергија;
7. Прифатете ја контролата на конверторот на векторска фреквенција.опсег на брзина 0-100% перформансите за стартување на моторот се добри.стабилна работа.може да го намали коефициентот за совпаѓање со вистинската моќност на оптоварување.
Апликации за производи
Производите од серијата се широко користени во различни капацитети како што се мелници за топчиња, машини за појас, миксери, машини за пумпање масло со директен погон, пумпи со клипови, вентилатори на кули за ладење, дигалки итн. во рудници за јаглен, рудници, металургија, електрична енергија, хемиска индустрија, градежни материјали и други индустриски и рударски претпријатија.
Најчесто поставувани прашања
Позадина на мотори со постојан магнет со директен погон со мала брзина?
Потпирајќи се на ажурирањето на технологијата на инвертер и развојот на материјали со постојан магнет, тој обезбедува основа за реализација на мотори со постојан магнет со директен погон со мала брзина.
Во индустриското и земјоделското производство и автоматска контрола, често треба да се користи со мала брзина возење, пред општа употреба на електрични мотори плус редуктори и други уреди за забавување да се реализира.Иако овој систем може да ја постигне целта на мала брзина.Но, има и многу недостатоци, како што се сложената структура, големи димензии, бучава и мала ефикасност.
Принцип на синхрон мотор со постојан магнет и метод на стартување?
Бидејќи брзината на ротирачкото магнетно поле на статорот е синхрона брзина, додека роторот мирува во моментот на стартување, постои релативно движење помеѓу магнетното поле на воздушниот јаз и половите на роторот, а магнетното поле на воздушниот јаз се менува, што не може да произведе просечен синхрон електромагнетен вртежен момент, т.е. нема почетен вртежен момент во самиот синхрон мотор, така што моторот се вклучува сам.
За да се реши почетниот проблем, мора да се преземат други методи, најчесто користени:
1, фреквенција конверзија почнувајќи метод: употребата на фреквенција конверзија напојување за да се направи фреквенцијата полека се зголемува од нула, ротирачкото магнетно поле влечење роторот полека синхроно забрзување додека не ја достигне номиналната брзина, почнувајќи е завршена.
2, асинхрони стартување метод: во роторот со почетна ликвидација, неговата структура е како асинхрони машина верверица кафез ликвидација.Синхрони моторни статорот ликвидација поврзани со напојување, преку улогата на почетна ликвидација, генерира почетен вртежен момент, така што синхрониот мотор да започне сам по себе, кога брзината до 95% од синхроната брзина или така, роторот е автоматски вовлечени во синхронизација.
